一邊是國(guó)際知名農(nóng)機(jī)企業(yè)在國(guó)內(nèi)建廠，一邊是國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)紛紛在產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)掛牌轉(zhuǎn)讓，兩則似乎矛盾的新聞，其實(shí)是我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的真實(shí)寫照。

　　近日，記者在采訪中了解到，在江蘇、山東等產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站上，清拖農(nóng)業(yè)裝備51%股權(quán)、福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司18.95%股權(quán)已經(jīng)在交易網(wǎng)站掛牌轉(zhuǎn)讓。而在此前，山拖農(nóng)機(jī)有限公司已經(jīng)成功在山東產(chǎn)權(quán)交易所掛牌，被五征集團(tuán)成功并購(gòu)。

　　而在江蘇，11月23日，全球農(nóng)機(jī)巨頭美國(guó)愛科集團(tuán)首次攜重資進(jìn)軍中國(guó)，在江蘇常州的新工廠正式啟動(dòng)，首年投入為1000萬(wàn)美元，愛科計(jì)劃將來在中國(guó)市場(chǎng)投入1億美元，用于廠房擴(kuò)建、購(gòu)置土地等方面，使中國(guó)成為其在全球的生產(chǎn)銷售基地。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)號(hào)稱有8000家，但是除了市場(chǎng)份額前幾名的企業(yè)外，其他企業(yè)品牌影響力均很小。此前國(guó)內(nèi)諸多拖拉機(jī)企業(yè)均被外企控股或者兼并，目前拖拉機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)外資與內(nèi)資分庭抗禮的競(jìng)爭(zhēng)格局。隨著國(guó)家對(duì)于農(nóng)業(yè)的重視力度加大，農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)一步加速整合。

　　農(nóng)機(jī)企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓

　　記者在江蘇產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站注意到，此次江蘇清拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司51%國(guó)有股權(quán)轉(zhuǎn)讓參考價(jià)14055萬(wàn)元。并且對(duì)轉(zhuǎn)讓條件做了相當(dāng)高的要求，例如，收購(gòu)后，受讓方三年內(nèi)不得向第三方轉(zhuǎn)讓股權(quán)而失去控股地位。收購(gòu)后的一年內(nèi)，受讓方保證投入不低于5000萬(wàn)元資金到農(nóng)裝公司；第二年投入不低于1.5億元；第三年至第五年投入不低于1億元，五年累計(jì)投資要達(dá)到3億元等等。

　　誰(shuí)將會(huì)是受讓方？是行業(yè)內(nèi)企業(yè)還是風(fēng)投機(jī)構(gòu)？

　　記者在查詢時(shí)了解到，鼎立股份有意接手。在鼎立股份官方網(wǎng)站上公開掛出了鼎立即將收購(gòu)江蘇清拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司51%國(guó)有股權(quán)的新聞。9月20日，淮安國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司與上海鼎立科技發(fā)展(集團(tuán))股份有限公司共同簽署江蘇清拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司戰(zhàn)略重組框架性協(xié)議。

　　由于是上市公司，鼎立股份并于9月27日在《中國(guó)證券報(bào)》上刊登了此次董事會(huì)決議。

　　而在山東產(chǎn)權(quán)交易所的網(wǎng)站上，同樣一則農(nóng)機(jī)企業(yè)的股份也正在掛牌征集受讓方。山東產(chǎn)權(quán)交易所掛牌信息顯示，MGF資本擬以3.24億元的價(jià)格，掛牌轉(zhuǎn)讓福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司18.95%股權(quán)。受讓方必須是持續(xù)經(jīng)營(yíng)5年以上、注冊(cè)資本不低于6億元人民幣的境內(nèi)機(jī)械行業(yè)非上市企業(yè)法人。掛牌時(shí)間為11月26日至12月23日。

　　福田雷沃重工同樣是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)。

　　而在今年5月份，山拖農(nóng)機(jī)裝備有限公司的三份國(guó)有股權(quán)打包掛牌出售，山東濟(jì)寧市國(guó)資委、濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)、濟(jì)寧車輪廠分別持有的山拖股權(quán)轉(zhuǎn)讓，共43.86%的股權(quán)。山東五征集團(tuán)已經(jīng)成功并購(gòu)山拖56.14%的股權(quán)，組建了山東五征集團(tuán)山拖農(nóng)機(jī)裝備有限公司。

　　并購(gòu)潮或?qū)⒃俅蝸砼R？

　　之所以愛科如此重視中國(guó)市場(chǎng)，和國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)前景不無(wú)關(guān)系。中國(guó)農(nóng)業(yè)形勢(shì)持續(xù)增長(zhǎng)，農(nóng)業(yè)發(fā)展速度超過兩位數(shù)，但機(jī)械化程度相對(duì)落后，愛科進(jìn)駐中國(guó)**重要的是看中了中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的潛力。

　　據(jù)介紹，愛科將分別針對(duì)南方市場(chǎng)和北方市場(chǎng)在常州、黑龍江設(shè)兩個(gè)工廠。

　　而早在兩三年之前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有著名的天津拖拉機(jī)廠、寧波奔野拖拉機(jī)廠、上海拖拉機(jī)廠、江西南昌江鈴?fù)侠瓩C(jī)廠分別被農(nóng)機(jī)跨國(guó)巨頭約翰迪爾公司、CNH公司和馬恒達(dá)公司收購(gòu)或合資合作。

　　而縱觀國(guó)內(nèi)企業(yè)，大部分市場(chǎng)份額一直被國(guó)內(nèi)大型企業(yè)占據(jù)。拖拉機(jī)市場(chǎng)以中國(guó)一拖、福田雷沃為龍頭；低速汽車以山東時(shí)風(fēng)、五征集團(tuán)為龍頭。

　　而根據(jù)媒體報(bào)道的數(shù)據(jù)顯示，中小型拖拉機(jī)方面，2009年前四個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，拖拉機(jī)龍頭企業(yè)福田雷沃國(guó)際重工與中國(guó)一拖的市場(chǎng)占有率分別達(dá)到了23.4%和21%。再以小麥?zhǔn)崭顧C(jī)為例，從2007年開始，福田谷神小麥?zhǔn)崭顧C(jī)市場(chǎng)占有率更是持續(xù)超過60%。

　　目前，拖拉機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出外資、內(nèi)資品牌分庭抗禮的競(jìng)爭(zhēng)格局?？梢灶A(yù)見的是，未來的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)內(nèi)外資品牌更加激烈的碰撞在所難免。

　　有農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)專家表示，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，農(nóng)機(jī)并購(gòu)或?qū)⒊蔀榧页１泔?，農(nóng)機(jī)企業(yè)購(gòu)并克服了通過自身積累實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)式發(fā)展的局限，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)提供了可能。同時(shí)有利于優(yōu)化拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)行質(zhì)量。但是，農(nóng)機(jī)行業(yè)并購(gòu)之路還很長(zhǎng)，農(nóng)機(jī)企業(yè)不能盲目跟風(fēng)，要把握好自身的優(yōu)勢(shì)，審時(shí)度勢(shì)，運(yùn)用好并購(gòu)發(fā)展的途徑。