11月7日下午，玉柴股份大船電動力核心供應商供給能力提升動員會在動力大廈四樓會議室召開。玉柴股份董事長晏平、總裁吳其偉等公司領導與玉柴采購部、船電動力事業(yè)部等相關部門人員，以及來自31家供應商的40多名代表就大船電產(chǎn)品零部件按時供給問題進行了深入交流。

近年來，玉柴船電動力板塊銷量穩(wěn)步提升，今年1~9月，市場份額上升至33%，其中船舶動力的市場份額達38%，穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第**位；發(fā)電動力銷量同比增長33%，市場份額達32%；重型動力（6MK以上）銷量同比增長18%。面對巨大的市場需求與潛力，玉柴如沉睡初醒的雄獅般蓄勢待發(fā)。“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃中提出，“到2020年，玉柴船電動力板塊銷售額占公司總體銷售額比例將由目前的8%提升至15%，成為公司的重要板塊”。

要實現(xiàn)這一目標，產(chǎn)品零部件保障是關鍵，供應商環(huán)節(jié)舉足輕重。然而，玉柴現(xiàn)有的供應商體系無法滿足迅猛發(fā)展的船電板塊需求，為此公司計劃根據(jù)大船電動力零部件供貨資源少、尺寸大、技術要求高、質(zhì)量風險大等特點，將構建更有競爭力的船電采購體系，吸引眾多供應商參與其中，借助行業(yè)資源，批量生產(chǎn)出可靠性高、外觀質(zhì)量好的高端大船電產(chǎn)品，爭取目標早日實現(xiàn)。

動員會上，供應商代表紛紛就新產(chǎn)品開發(fā)、技術交流、采購體系建設等方面內(nèi)容進行了探討。

晏平在會上表示，玉柴采購體系將做出重大改革，會通過多種方式扶持大船電零部件供應商，拓展合作廣度深度，克服目前存在的大船電零部件交付難題，全力滿足市場需求，實現(xiàn)玉柴與供應商的互惠共贏。

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