ldquo各個地區(qū)的需求顯然并不相同。成熟市場的客戶購買農機時為關注新型設備的特點，諸如生產效率如何、油耗如何、油耗是否可以設定等，新興市場的客戶更加在乎的是成本，對技術提高所帶來的價格增長有壓力。對于中國客戶的需求，我們采用了本地化生產的原則，竭力為客戶提供質優(yōu)價廉的產品。rdquo意大利卡拉羅Carraro傳動技術有限公司亞太區(qū)市場和銷售總監(jiān)杜德瑞并不諱言該公司瞄準市場的運營方針。在10月下旬舉辦的中國國際農業(yè)機械展覽會期間，卡拉羅舉辦了名為ldquo卡拉羅助力中國農業(yè)機械化rdquo的產品推介會。杜德瑞與該公司戰(zhàn)略市場和產品管理負責人分別就市場策略、產品性能做了介紹。分析人士指出，中國工程機械市場低迷使得卡拉羅對中國農機市場更加倚重，這次推介會也是其市場拓展的策略之一。目前該公司32的銷售收入來自農機業(yè)務。據悉，該公司核心業(yè)務是設計、制造和銷售先進的傳動產品并提供整體傳動系統(tǒng)解決方案，產品應用于工程機械、農用拖拉機、物料搬運設備、輕型商用車、汽車、可再生能源設備等。目前在中國青島設有制造工廠，負責卡拉羅集團的核心業(yè)務，設計制造并銷售車橋、變速箱、液壓減速機及重型齒輪。據悉，成立于1932年的卡拉羅集團，初只是一個主要從事農用播種機生產的小企業(yè)，產品僅在跨區(qū)域市場上銷售。20世紀50年代，卡拉羅開始進軍農用拖拉機市場，并于1958年生產了第臺卡拉羅品牌拖拉機，之后堅持貫徹以多元化、創(chuàng)新和國際化為軸心的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷成長為傳動系統(tǒng)行業(yè)的領先企業(yè)。該公司2012年的綜合營業(yè)額超過8.74億歐元。卡拉羅公司有關負責人介紹，15年前，卡拉羅集團確定了國際化路線，并在2004年決定將中國市場作為今后的主要發(fā)展方向。在青島組建第家工廠后不久，占地2.3萬平方米的新工廠在2006年建成，實現了包括建筑設備、農用車輛車橋、履帶式挖掘機傳動以及物料處理設備的變速驅動橋等產品在內的多元化生產。據介紹，卡拉羅傳動技術有限公司可以生產35360馬力段的農機用車橋和40180馬力段的農機用變速箱。目前該公司與中國客戶的合作范圍正在不斷擴大，在工程機械傳動系統(tǒng)中的知名度和影響力也與日俱增。該公司表示，他們看好中國市場，將進一步推動品牌本土化進程，為中國客戶提供更加符合市場需求的產品。作為傳動部件的組成部分，高端變速箱、驅動橋市場份額一直被采埃孚、卡拉羅、德納等外資品牌占據。本土品牌在該領域雖有進展，但差距依然不小。ldquo國內零部件企業(yè)的市場份額和制造能力還大多集中在中低端產品上，自主品牌缺失和零部件技術開發(fā)力量薄弱的問題普遍存在。rdquo中國農機工業(yè)協(xié)會有關專家在接受中國工業(yè)報記者采訪時表示。市場人士分析，包括采埃孚、卡拉羅、德納等外資品牌未來幾年開拓中國市場的力度將明顯加大。據一位不愿透露姓名的消息人士透露，采埃孚集團已與中國一拖集團旗下的車橋公司達成合資協(xié)議，預計新公司將很快成立。本土品牌面臨的市場競爭壓力將前所未有。
作者：陳棟棟2013-11-19
10月26日，中國青島。市場瞬息萬變，全球各個拖拉機市場都在經歷著變革和進步，并成為非公路機械產業(yè)循環(huán)周期較少的部分。ldquo這種趨勢是由農業(yè)產品價格、對糧食和能源需求的增長導致。農業(yè)機械領域必須面對前所未有的挑戰(zhàn)：到2050年糧食產量需要滿足90億人口的需求。為了能達到這種需求，一個主要的途徑就是在全球范圍內提高農業(yè)機械的生產效率，因此在耕種過程中需要更有效率的機械化作業(yè)。簡單的說，就是提供一種機械，既能提高生產效率，又能降低油耗，同時簡單易操作。rdquo這就是卡拉羅傳動技術有限公司戰(zhàn)略市場和產品管理總監(jiān)FabioGallo對整個市場的描述。在2013年10月26日中國國際農業(yè)機械展覽會上，卡拉羅舉辦了名為ldquo卡拉羅助力中國農業(yè)機械化rdquo的產品推介會。ldquo但是各個地區(qū)的需求顯然并不相同。成熟市場的客戶購買農機時為關注新型設備的特點，諸如生產效率如何、油耗如何、油耗是否可以設定等，新興市場的客戶更加在乎的是成本，對技術提高所帶來的價格增長有壓力。對于中國客戶的需求，我們集團采用了本地化生產的原則，竭力為客戶提供質優(yōu)價廉的產品。rdquo卡拉羅傳動技術有限公司亞太區(qū)市場和銷售總監(jiān)杜德瑞補充道?？ɡ_傳動技術擁有可靠的技術及強大的研發(fā)實力，能將液壓和電子技術相結合提供整套高效可靠的動力傳動系統(tǒng)。公司在科研方面投資比重很大，不斷地探索減少能量損耗的解決方案離合器和齒輪，保證車輛在各種工況下優(yōu)化的駕駛舒適性離合器熱管理，并在拖拉機使用上管理不同的能量輸出動力管理。所有的這些都體現在卡拉羅中高級橋箱型號中。ldquo卡拉羅傳動技術的實力要追溯于上世紀20年代，當時卡拉羅是意大利為重要的拖拉機制造商。今天卡拉羅更注重于提供動力傳動系統(tǒng)，但是在卡拉羅集團內部仍有一個部分繼承了卡拉羅設計和生產特殊拖拉機的傳統(tǒng)，這就是Agritalia，專門為客戶制造100HP以內的特殊拖拉機，我們的客戶有約翰迪爾、麥賽福格森、克拉斯等。rdquo卡拉羅Agritalia銷售和業(yè)務發(fā)展總監(jiān)MarcoStella說道，ldquoAgritalia在為客戶提供外包拖拉機設計和制造的同時，還為客戶提供更多的工程技術服務，包括拖拉機交鑰匙項目，能幫助客戶縮短產品的上市時間。技術轉移可以在項目交付時，Agritalia通常會派工程師一步一步的進行導師式的指導，或者通過關鍵步驟的現場培訓進行技術轉移。Agritalia在印度普納的研發(fā)中心有40多名工程技術人員，能及時和總部進行溝通rdquo。
作者：卡拉羅2013-11-15
10月26日，全球高效環(huán)保動力傳動系統(tǒng)的領先制造商卡拉羅傳動技術有限公司在國際農機展上向參展商及觀眾全面介紹了該公司在車橋、變速箱等傳動系統(tǒng)的領先優(yōu)勢，并以ldquo卡拉羅集團助力中國農業(yè)機械化rdquo為主題，高調宣布全力進軍中國的農機市場?？ɡ_集團是一家位于意大利的跨國企業(yè)，其核心業(yè)務是設計、制造和銷售先進的傳動產品并提供整體傳動系統(tǒng)解決方案。產品廣泛應用于工程機械、農用拖拉機、物料搬運設備、輕型商用車、汽車、可再生能源設備等，目前在中國青島設有制造工廠?？ɡ_傳動技術有限公司負責卡拉羅集團的核心業(yè)務，設計制造并銷售車橋、變速箱、液壓減速機及重型齒輪。據了解，15年前卡拉羅集團確定了國際化路線，并在2004年決定將中國市場作為今后的主要發(fā)展方向。在青島組建第家工廠后不久，占地23000平方米的新工廠在2006年建成，實現了包括建筑設備、農用車輛車橋、履帶式挖掘機傳動以及物料處理設備的變速驅動橋等產品在內的多元化生產。卡拉羅傳動技術有限公司亞太區(qū)市場和銷售總監(jiān)杜德瑞在推介會上表示，成熟市場的客戶為關注新型設備的特點，諸如生產效率如何、油耗大小、質量是否穩(wěn)定等，針對中國農機市場，卡拉羅傳動技術有限公司采用本地化生產原則，竭力為中國消費者提供質優(yōu)價廉的產品。據介紹，卡拉羅傳動技術有限公司可以生產35mdash360馬力段的農機用車橋和40mdash180馬力段的農機用變速箱。目前該公司與中國客戶的合作范圍正在不斷擴大，在工程機械傳動系統(tǒng)中的知名度和影響力也與日俱增。該公司表示，他們看好中國市場，將進一步推動品牌本土化進程，為中國客戶提供更加符合市場需求的產品。
作者：卡拉羅2013-11-06
意大利卡拉羅公司CARRARO SPA
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