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   柴油機出現下述情況應大修  

 

2008-7-13 08:41:58　　

 

一、功率明顯下降。

油門放到**大位置時，柴油機輸出**大功率只有額定功率的60%左右，明顯帶不動配置負荷。對燃油、配氣機構、曲軸連桿機構等有關部分，經過維修調整后，功率仍不能恢復。

　　

二、耗油量顯著增大。

在耗油量超過額定30%—50%以上，機油耗油量也超過額定的1倍以上，排氣帶出機油，曲軸箱通氣口（或加油口）冒帶油霧的煙，曲軸箱內溫度顯著增加。

　　

三、缸套、活塞等零件磨損嚴重。

缸套活塞、曲軸各軸頸的磨損都超過了極限值，配氣機構零配件磨損嚴重，使氣缸套密封性變差，氣缸壓力降低。

　　

四、不能順利啟動。

停機后，在冷卻水溫為50—60℃情況下，不能順利啟動以及柴油機工作溫度70—90℃時，缸內還從活塞與活塞銷、主軸承或連桿軸瓦處發(fā)出響聲。

 

　                                   ?。?來源：農博網 ）

 

 

 

發(fā)表于 @ 2008年07月17日 19:12:00 |點擊數（）

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